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航空歴史館

日本の初期登録航空機全集 bS

The First Airplane of the JA Numbers Graphic 

JA5001〜JA5100

 全88機中83機の写真を掲載 登載率94.3% 印は写真募集中 

登録番号 機名   登録番号 機名   登録番号 機名   登録番号 機名   登録番号 機名
JA5001 Aero Commander 520  JA5011 De Haviland DH104-1B   JA5021 Piper PA-23  JA5031 Beechcraft C18S JA5041 Cessna 310
JA5002 Beechcraft D18S  JA5012 Bbbchcraft D18S JA5022 Beechcraft C50  JA5032 Beechcraft C18S JA5042 Beechcraft E50
JA5003 De Haviland DH104-1B JA5013 Beechcraft  B50  JA5023 De Haviland DH104-2A  JA5033 Beechcraft C18S JA5043 Douglas DC-3
JA5004 未登録 JA5014 Beechcraft E18S JA5024 Douglas DC-3 JA5034 Beechcraft C18S JA5044 未登録
JA5005 De Haviland DH104-2B JA5015 Douglas DC-3 JA5025 Douglas DC-3 JA5035 Beechcraft C18S JA5045 Douglas DC-3
JA5006 De Haviland DH104-1B   JA5016 Beechcraft C50 JA5026 Aero Commander 680 JA5036 Beechcraft C18S JA5046 De Havilamd DH104-5A
JA5007 De Haviland DH104-1B   JA5017 Piper PA-23 JA5027 Dougl as DC-3 JA5037 Beechcraft C18S JA5047 Aero Commander 680 
JA5008 De Havilamd DH104-1B  JA5018 Douglas DC-3 JA5028 Beechcraft C18S JA5038 De Havilamd DH104-5A JA5048 Convair CV240
JA5009 未登録 JA5019 Douglas DC-3 JA5029 Beechcraft C18S JA5039 Douglas DC-3 JA5049 未登録
JA5010 Beechcraft D18S→  
D18SV4(Volper MarkW)
 
JA5020 Beechcraft D18S→  
D18SV4(Volper MarkW)
JA5030 Beechcraft C18S JA5040 Douglas DC-3 JA5050 Douglas DC-3
 
JA5051 Beechcraft C50   JA5061 Beechcraft 65   JA5071 Beechcraft B95   JA5081 Grumman G-44   JA5091 Aero Commander 680F
JA5052 未登録 JA5062 Aero Commander 500  JA5072 Douglas DC-3 JA5082 Aero Commander 680F JA5092 Convair CV240
JA5053 Convair CV440 JA5063 Grumman G-21A JA5073 Aero Commander 680E JA5083 Convair CV340 JA5093 Aero Commander 680F
JA5054 未登録 JA5064 未登録 JA5074 Aero Commander 680E JA5084 未登録 JA5094 未登録
JA5055 Convair CV440 JA5065

Aero Commander 680E

JA5075 Aero Commander 680F JA5085 Convair CV340 JA5095 Beechcraft C50
JA5056 Cessna 310B JA5066 Beechcraft C18S  JA5076

Beechcraft 65

JA5086 Aero Commander 680F JA5096 Convair CV240
JA5057 Grumman G-73 JA5067 Grumman G-73 JA5077

Douglas DC-3

JA5087 Convair CV240 JA5097 Aero Commander 500A 
JA5058 Douglas DC-3 JA5068 Convair CV240 JA5078 Douglas DC-3 JA5088 Convair CV240 JA5098 Convair CV240
JA5059 未登録 JA5069 Convair CV240 JA5079 未登録 JA5089 Beechcraft B59A JA5099 未登録
JA5060 Beechcraft E18S JA5070 Beechcraft D50 JA5080 Douglas DC-3 JA5090 Grumman G-73 JA5100 Douglas DC-3
 

 

 

JA5001 AERO COMMANDER 520 朝日新聞 初風

JA5001の経歴

1951/08/26 c/n1 生産1号機 N4100B 
1952/11/20 輸入 JA5001登録 朝日新聞社初風 定置場東京国際空港
1962 丸紅飯田へ譲渡 長崎航空へリース
1963/09/02 老朽廃棄 抹消登録
1963/09/24 KV-107で大阪から岡山へ輸送
1963/10 岡山空港ビル屋上に展示
1988/03/11 空港名称を岡南飛行場に変更
2005/03/05 老朽のため解体撤去契約締結 市内の解体業者が処分

内容は岡南飛行場 エアロコマンダー520 JA5001について  悲しい結末をご覧ください。

 

 

 

JA5002 BEECHCRAFT D18S 読売103号   002
 
1949 c/n6176 USAF43-35542 → VT-AVV
1952/09/27 JA5002登録 読売新聞社103号 定置場東京国際空港 
1952/10/09-25 台湾双十節祝賀飛行実施 戦後初の国際飛行
1953/01/22 青木航空 定置場東京国際空港
1954/09/25 アジア航測チャーター 羽田から千歳へ向かう途中 福島県 会津若松南方六石山中腹に激突 5人死亡
1954/10/27 抹消登録

読売新聞社 世界の航空機 1954年1月号

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JA5003 De HAVILAND DH104-1B DOVE 極東航空 山陽 003

 

内容はデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5003の項目をご覧ください。

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JA5004未登録


JA5005 De HAVILAND DH104-2B DOVE 毎日新聞 明星  005



内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5005の項目をご覧ください。

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JA5006 De HAVILAND DH104-2B DOVE    006



内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5006の項目をご覧ください。

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JA5007 De HAVILAND DH104-1B DOVE 極東航空 九州 007

 

内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5007の項目をご覧ください。

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JA5008 De HAVILAND DH104-1B DOVE 全日空  008

 

内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5009の項目をご覧ください。

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JA5009未登録

JA5010 BEECHCRAFT D18S → D18SV4 (Volper MarkW) 航大  010

JA5007の経歴

1955/01/20 c/nA-966 N21110D 
1953/08/05 JA登録 産経新聞社 定置場東京国際空港
1955/06/10 航空大学校 定置場宮崎空港
1968/12/10 ボルパーキットにより前輪式に改造 
1972/05/30 定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録
  瀬峰場外離着陸場 北日本航空大学校校教材

東京国際空港 撮影1962/03/04 ET


宮崎空港  撮影1969/02 T67M


調布飛行場 撮影1972/3/5 
geta-o


撮影 あきあかね



撮影1989/08 瀬峰場外離着陸場 シシオ

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JA5011 De HAVILAND DH104-1B DOVE 熊谷組  011

 

内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5011に掲載

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JA5013 BEECHCRAFT B50 共立航空   013

 

1954/05/06 c/nCH-48 N3588B
1954/11/16 JA登録 藤沢航空サービス 定置場東京国際空港
1956/06/25 国際航業 定置場東京国際空港 
1972/10/19 共立航空撮影 定置場調布飛行場
1977/09/30 抹消登録
  大分県を経て東広島市に展示

写真はビーチクラフトツインボナンザJA5013の生涯に掲載

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JA5014 BEECHCRAFT E18S 讀賣新聞107  014

JA5014の経歴

1955/02 c/nBA-50 N5334B
1955/04/26 羽田へ到着 E18Sとしては初の輸入
1955/04/27 JA登録 読売新聞社 愛称YOMIURI SHINBUN NO.107 定置場東京国際空港
1972/12/24 抹消登録 九州学院大学(現第一工業大学)へ寄贈
  航空機保存会(代表坂口行治)がたからべ温泉健康センターに保存展示



世界の航空機 1955年6月号


撮影1966/09/22 大阪国際空港 Twinbeech



九州学院大学 撮影1976/03/05 門上俊夫

撮影2004/12/06 たからべ温泉センター 佐伯邦昭 詳細はた からべ参照

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JA5015 DOUGLAS DC-3 北日本航空 015


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5015参照

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JA5016 BEECHCRAFT C50 産経新聞 おおとり  016

JA5016の経歴

1950/08 c/nCH-303
1955/08/01 JA登録 産経新聞社 愛称おおとり 定置場八尾空港
1959/09/27 和歌山県田辺市付近の海中に墜落
1959/10/04 抹消登録

撮影1959/04/10 東京国際空港 戸田保紀 詳細は東京国際空港の歴史1959参照


撮影1959/08/24 八尾空港 Twinbeech

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 JA5017 PIPER PA-23H  毎日新聞 暁星    017

1954/06/29

c/n23-253

1955/08/23

JA5017登録 毎日新聞社 愛称暁星 定置場東京国際空港

1960/04/01

全国高校野球選手権大会開会式祝賀飛行後にエンジントラブルで芦屋海岸に不時着炎上

1960/04/14

抹消登録

提供 八尾空港・航空写真館 経由Twinbeech 八尾空港


 提供関西航空史料研究会


日替わりメモ2011/05/13から転記

○ 毎日新聞暁星号の事故

 春夏の甲子園大会では、毎日と朝日の航空部が祝賀の編隊飛行を行って始球式のボールを投下していました。各社航空部の華やかなデモンストレーションでもありましたが、それは1960(昭和35)年の春の大会をもって打ち切りになりました。

 Twinbeech さんは、1960年4月1日大阪国際空港からフォーメーション飛行に出発する毎日新聞社機を見送りました。
 その中のパイパーアパッチJA5017暁星号は、小倉飛行場から到着し給油して離陸滑走に移りましたが、右エンジンが不調のままV1を過ぎてしまい、高度がとれないまま引き返そうとした(芦屋海岸に不時着を試みたという説もある)のですが、結局空港から約3km離れた川西市加茂猪名の農家に墜落し、乗員3人と巻き添え1人が死亡しました。Twinbeech さんは、夕刻にアパッチの残骸をのせたトラックが伊丹に戻ってきた悲しい場面を今も覚えているそうです。

 原因は、気化器の凍結といわれていますが、この日の飛行は勿論中止、以後の甲子園大会の祝賀飛行も取りやめになったのです。

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JA5018 DOUGLAS DC-3 日ペリ1号機  018


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5018参照

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JA5019 DOUGLAS DC-3 日ペリ2号機 019


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史 JA5019参照

撮影1991/06 黒部市宮野運動公園 山本晋介

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JA5020 BEECHCRAFT D18 → D18SV4 (Volper MarkW) 航大  020  016

JA5020の経歴

1955//10/04 c/nA-1020
1955/10/17 JA登録 航空大学校 定置場宮崎空港
1955/06/10 航空大学校 定置場宮崎空港
1968/12/10 ボルパーキットにより前輪式に改造 
1972/05/30 定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録

撮影1959/08/24 大阪国際空港 Twinbeech


宮崎空港 撮影1969/03 T67M

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JA5021 PIPER PA-23 APACHE 朝日新聞 しおかぜ     021

JA5021の経歴

1955/09/02 c/n23-289 
1955/10/14 JA登録 朝日新聞社 愛称しおかぜ 定置場東京国際空港
1958 富士航空 定置場 調布飛行場
1963/05/10 指宿市多良浜松の撮影用仮滑走路で右脚故障 鹿児島空港に胴体着陸
1964/04/15 日本国内航空 定置場東京国際空港
1967/09/10 抹消登録 アメリカ(厚木基地)へ売却 N299E

提供 かかし


阪神飛行場 提供 かかし


大阪国際空港 撮影1957/03/26 Twinbeech 


 富士航空 調布飛行場 撮影日不明 提供JAHS


 日本国内航空 撮影日場所不明 提供JAHS


撮影1972/05/21 厚木基地 HORNET

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JA5022 BEECHCRAFT C50  読売新聞 108号   022

JA5022の経歴

1955/11 c/nCH-349
1956/05/09 JA登録 読売新聞社 愛称YOMIURI SHINBUN NO.108 読売玉川飛行場
1969/12/14 神戸沖で全日空YS-11JA8743と空中接触事故 
 右翼、右プロペラ、胴体下面を損傷するも大阪国際空港に無事着陸
1970/05/20 抹消登録

撮影1959/09/29 東京国際空港 戸田保紀 


玉川飛行場格納庫 撮影日不明 提供JAHS


玉川飛行場 撮影日不明 Twinbeech

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JA5023 De HAVILAND DH104-2A DOVE 日本遊覧 南十字星  023

 

内容はダデハビランドDH-104 ダブの歴史JA5023の項目をご覧ください。

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JA5024 DOUGLAS DC-3 極東航空 大和        024  


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史 参照

経歴及び写真はJA5024参照

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JA5025 DOUGLAS DC-3 極東航空 日向         025


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史 参照

経歴及び写真はJA5025参照撮

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JA5026 AERO COMMANDER 680 朝日新聞 朝風   026

JA5026の経歴

1957/01/11 c/n445-116 N68285
1957/03/14 JA登録 朝日新聞社 愛称第2朝風 定置場東京国際空港
1977/04/26 抹消登録 

東京国際空港へ到着 撮影1957/03 提供かかし 詳細はT57-3参照


撮影1959/04/01 東京国際空港 戸田保紀


 

JA5001初風と編隊を組んだJA5026朝風 提供かかし


撮影1963/11/23 大阪国際空港 Twinbeech


1966/04/01福井空港開港日 撮影高田和彦

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JA5027 DOUGLAS DC-3 日ペリ           027


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5027参照

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JA5028 Beechcraft C18S  富士航空  028

 

19 c/n8457 US44-87288A
1956/11/22 JA登録 伊藤忠航空整備  
1956 富士航空 定置場調布飛行場
1964/04/14 鹿児島空港で大破
1964/04/14 抹消登録 

航空情報1964年2月号

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JA5029 Beechcraft C18S  東亜航空   029
19 c/n8454 US42-87195A
1956/11/22 JA5029登録 伊藤忠航空整備  
1956/11/22 東亜航空 定置場 鹿児島飛行場
1959/02/07 中種子島空港で着陸時 脚を折って中破
1965/08/18 抹消登録 
1965 広島電気大付属高校教材 ?

東京国際空港 撮影日不明 提供JAHS



JA5030 BEECHCRAFT C18S 伊藤忠 No.1 030

JA5030の経歴

1944/06/13 c/n6653 US43-35888A
1956/11/22 JA登録 伊藤忠航空整備 No.1 
1956/11/22 大和航空 定置場調布飛行場
1961 伊藤忠航空輸送NO.1 定置場調布飛行場
1969/11/13 抹消登録 

撮影1964/03/14 東京国際空港 geta-o


撮影1968頃 
東京国際空港 PAPPY

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JA5031 BEECHCRAFT C18S 伊藤忠 No.3   031

JA5031の経歴

1944/11/25 c/n7889 US44-47481A
1956/11/22 JA登録 伊藤忠航空整備 No.3
1956/11/22 大和航空 伊藤忠商事NO.3 定置場調布飛行場
1960 パシフィック航空測量 定置場調布飛行場
1966/07/13 抹消登録 

撮影1960/07/20 八尾空港 Twinbeech


パシフィック航空測量 撮影1967/03/20 調布飛行場 geta-o

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JA5032 BEECHCRAFT C18S 伊藤忠  032

JA5032の経歴

1945/05/05 c/n8443 US44-87184A
1956/11/22 JA登録 伊藤忠航空整備
1956/11/22 アジア航測 定置場調布飛行場
1963 関西航空 定置場八尾空港
1969/12/01 抹消登録 

撮影1967/03/20 東京国際空港 geta-o


アジア航測 撮影日不明
 提供JAHS


関西航空 撮影 Twin beech


関西航空 撮影 小山信夫

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JA5033 BEECHCRAFT C18S 東亜航空 なんぷう    033
1944/06/22 c/n6827 US43-35937A
1956/11/22 JA5033登録 伊藤忠航空整備 定置場調布飛行場
1956 東亜航空 愛称なんぷう 定置場鹿児島空港
  関西航空へリース 期間不明
1969/11/13 抹消登録 
  大分市 日本文理大学教材機

版画 前田あきとし画伯


広島空港 撮影日1961年9月の開港後間もない頃と思われる 提供JAHS  


関西航空にチャーター 東京国際空港 撮影1962/08/31 赤塚 薫


関西航空にチャーター 撮影1962/09/23 八尾空港 


撮影1963/09 広島空港


撮影2005/11/07 日本文理大学 詳細は
日本文理大学参照
撮影2005/11/07  佐伯邦昭

 

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 034

JA5034 BEECHCRAFT C18S 伊藤忠NO.2 

JA5034の経歴

1945/04/27 c/n8403 US44-87144A
1956/11/22 JA登録 伊藤忠航空整備 
1956/11/22 大和航空 伊藤忠航空NO.2  定置場調布飛行場
1963 関西航空 定置場八尾空港
1968/08/01 抹消登録 

撮影1960春 東京国際空港 ET

                                     ○○貿易洋行 ?
                           

撮影 年不明 東京国際空港 撮影者はお申し出ください


撮影年不明 調布飛行場 撮影者はお申し出ください

撮影1962 調布飛行場 geta-o



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JA5038 De Havilamd DH104-5A 日本遊覧 海王星  038

JA5038の経歴

1957/01/14 c/n04482 G-AOZF
1957/03/02 JA登録 関谷産業 日本遊覧航空へリース  定置場東京国際空港
1957/03/14 羽田で海王星命名式挙行 
1961/06/11 日本遊覧航空が藤田航空に社名変更
1963/ 長崎航空 定置場大村飛行場
1968/05/29 抹消登録
1968/09頃 長崎水族館へ展示
1998/03/31 旧長崎水族館閉館
  長崎市琴海町の個人敷地に展示

写真はダデハビランドDH-104 ダブの歴史参照

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JA5039 DOUGLAS DC-3 日ペリ    039


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5039参照

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JA5040 DOUGLAS DC-3 極東航空 薩摩     040


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5040参照

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JA5041 CESSNA310 産経新聞 はやぶさ       041

セスナ310 JA5041の経歴 

1957/07/15 c/n35534 N5334A N11B JA登録 産経新聞社 はやぶさ 定置場東京国際空港
1971/05/25 有馬商事→水本義政→鈴木ダイビングサービス→村瀬光彦 定置場名古屋空港
1977/02/22 新日本航空 定置場鹿児島空港
1979/11/21 新井優一 定置場小松空港
1985/07 瀬峰場外飛行場 北日本航空大学校教材機として確認
1988頃 別府富士見病院が引取 青山病院に展示
1990/10/25 抹消登録
1996 大分市丸三共に展示 
2004年現在 撤去

撮影1959/04/10 東京国際空港 戸田保紀 詳細は東京国際空港の歴史1959参照

撮影1960/09/18 東京国際空港 ET


東日本航空大学校教材と推定 撮影1985/07 遊佐 豊

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JA5042   BEECHCRAFT E50  朝日 新聞 朝雲     042

JA5042の経歴

1957/06 c/nEH-18
1957/08/21 JA登録 朝日新聞社 愛称朝雲 定置場東京国際空港
1975/06/03 滝田耕三 定置場松本空港 
1976/03/08 抹消登録 アメリカへ売却 N99865

北九州空港 撮影日不明 M.Kido


北九州空港 撮影日不明 M.Kido

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1971国際航空宇宙ショー 撮影1971/11/02 小牧基地
 hornet 

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JA5043 DOUGLAS DC-3 日ペリ  043


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5043参照

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JA5045 DOUGLAS DC-3 極東航空 045


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史 参照

経歴及び写真はJA5045参照

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JA5046 De Havilamd DH104-5A 日本遊覧 天王星  046

JA5046の経歴

1957/01/14 c/n04490 G-APBG
1957/12/28 JA登録 日本遊覧航空  愛称天王星  定置場東京国際空港
1961/06/11 日本遊覧航空が藤田航空に社名変更
1963/11/01 合併で全日空
1966/04/06 抹消登録  アメリカへ売却 N5684V

写真はダデハビランドDH-104 ダブの歴史参照                                    

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JA5047 AERO COMMANDER 680   中日新聞 はやたか    047

エアロコマンダー680 JA5047の経歴

1958/05/07  ロールアウト c/n614-244
1958/06/06 登録JA5047 中日新聞社 はやたか
1981/12/24 老朽廃機 抹消登録
時期不明 福井空港→小松児童館に展示 
1982/01 小松市粟津公園に展示

撮影1972年頃 名古屋空港中日新聞格納庫 TADY BEAR 詳細はA4601参照

撮影1981/05/24 小牧基地 林寿喜

撮影2008/10/12 粟津公園 HAWK 

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 JA5048 CONVAIR CV240     048


 日本におけるコンベアライナーの歴史 CONVAR参照

 アラビア石油在籍時代の写真募集



JA5050 DOUGLAS DC-3 全日空   050


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史照

経歴及び写真はJA5050参照

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JA5051 BEECHCRAFT G50 毎日新聞 金星    051

JA5051の経歴

1959/05/21 c/nGH-108
1959/07/06 JA登録 毎日新聞社 愛称金星 定置場東京国際空港
1974/12/20 有馬商事(有馬航空) 定置場松本空港
1977/04/14 抹消登録 
  大分市 日本文理大学教材機

撮影1959/09/21 東京国際空港 戸田保紀 

撮影1960/09/18 東京国際空港 ET

航空情報1964年2月号


撮影2005/11/07  日本文理大学 詳細は
日本文理大学参照

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JA5053 CONVAIR CV440 全日空     053


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5055 CONVAIR CV440 全日空      055


日本におけるコンベアライナーの歴史CONVAR参 照

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JA5056 Cessna 310B 三ツ矢航空  056
1960/03/30 c/n35767 N522 N66678
1959/06/27 JA登録 三ツ矢タクシー 定置場東京国際空港
1961/11/26 三ツ矢航空 
1967/04/19 横浜訓盲学院航空事業部
1967/05/30 岩手県二戸郡安代町の代田山に墜落
1967/06/14 抹消登録

撮影1966/11/03 入間飛行場 佐伯邦昭


撮影1967/04 横浜航空へ移籍直後と推定されます 提供今村和彦(下記事故時の機長のご子息)

撮航空情報1967年7月号国内ニュース
 

日替わりメモ2013/09/19

〇 JA5056の横浜航空の写真

 3日連続でヒコーキ雲がきっかけで寄せられた写真を掲載します。今日は、横浜航空のパイロットであったお父上のアルバムからご子息の今村和彦さんが、横浜航空機としては短命に終わったセスナ310B JA5056です。

 横浜航空が北海道で不定期航空を行うために三ツ矢航空から取得したものの、所有登録のわずか41日後に道へのフェリー中に悪天候のため墜落したので、横浜航空の塗装写真は半ばあきらめていたものです。

 この機会に、かねてから疑問に思っていた盲学校による航空事業というアンバランスについて調べてみました。横浜航空株式会社、初期には横浜訓盲学院航空事業部は、1952(昭和27)年に設立され1953年に使用事業と不定期運送の免許を得ていま。

 名簿(航空宇宙年鑑)を見てみると航空事業部長運行部長の今村義彦さんが横須賀海軍航空廠の飛行実験部の操縦士という経歴がありました。当時の学院理事長の今村幾太さんに航空機の経験があったかどうかは分りませんが、義彦さんの強い希望で航空事業部ができたものと容易に想像できます。

 その時の飛行科長鎮目忠雄さんが、この写真を提供してくれた今村和彦さんのお父上です。和彦さんは生後2ヶ月から忠雄さんに連れられて藤沢飛行場をメインとして飛び回っていたそうです。

 北海道での不定期航空がJA5056で挫折した1年後に、横浜航空は新潟〜佐渡線にセスナ402で参入します。しかし、下記、1970年4月参議院大蔵委員会の質疑にあるように、毎年大変な赤字を出していまして、1974年には日本近距離航空と合併して航空事業が消滅しました。

参考 1970年4月参議院大蔵委員会

説明員(航空局監理課長川上親人君) 現在ローカル線を運営しております定期航空会社といたしましては全日本航空、国内航空、東亜航空、この三社でございます。そのほかに、不定期といたしまして二地点間の運送を行なっているものとして、前横浜訓盲、現在横浜航空株式会社というふうに分離をいたしてございまして、その横浜航空株式会社というのが二地点間の旅客運送を不定期として行なっておる例がございます。(佐伯注 全日本航空の表現は議事録どおりです。この頃日航から下ってきた社長までもが就任挨拶の中で全日本航空を頻発していたとか‥)

上林繁次郎君 その経営状態は?

説明員(川上親人君) ただいまお話しの経営状態というのは、前の横浜訓盲学院についての経営状態かと存じます。横浜訓盲学院の寄付行為の中に定められた一つの収益を目的とする事業といたしまして、航空事業が航空事業部の組織のもとに行なわれているわけでございます。この航空事業部は、不定期航空運送事業、貸し切り飛行、遊覧飛行、航空機使用事業と、単に旅客を運送する事業だけではございません、その他の各般の事業もやっているわけでございます。その事業の事業収支は、43年度について見ますと、約8900万ほどの収入に対しまして、1億700万の支出、1700万の損失を計上いたしてございます。また、44年度につきましても、6700百万の収入に対して9600万の支出がございまして、2900万の赤字を計上している状況でございます。

上林繁次郎君 今は横浜航空、前横浜訓盲ですか、これらの会社の経営状態が非常に悪いわけですけれども、公共の交通機関という立場から、これらに補助をしていくというような考え方はありますか。

説明員(川上親人君) 横浜訓盲が実施しております不定期路線といたしましては、たとえば新潟−佐渡という間の不定期路線がございます。これは、お客の多い時期だけその需要期にセスナの402型一機をもって行なっているわけでございます。これにつきましては、現在、新潟県の補助を受けて実施いたしております。国のこれに対する離島航路の経営についての赤字を補助するかと、こういうことでございますが、私どもといたしましては、今後の基本方針といたしましては、空港整備を促進いたしまして、セスナでない、より大型の採算性のある航空機を導入できるようにいたしまして、利用者の利便安全も増進させるという方向で、会社について見れば採算性を確保できるというような方向で措置してまいりたいと考えております。一地域内における不定期便の運航につきまして助成するという考え方は、ただいまのところ持っていないわけでございます。

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JA5057 Grumman G-73 日東航空   057


日本の民間水陸両用機研究SUIRIKU参照

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JA5058 DOUGLAS DC-3 北日本航空    058


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史JA5058参照 

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JA5060 Beechcraft E18S 航大    060
 

ビーチクラフトE18S JA5060の経歴

1960/03/30 c/nBA497 JA5060登録 運輸省(航空大学校) 定置場宮崎空港
1964 前輪式に改造
1972/05/30 運輸省(航空大学校) 定置場仙台空港
1972/11/13 航空大学校 定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録
  新潟空港に展示
2003/05現在 撤去

撮影日不明 大阪国際空港 中井アルバム


前輪式に改造中 撮影1964/11 調布空港 大木

前輪式に改造中 撮影1964/11/14 調布空港 撮影者はお申し出ください


宮崎空港 撮影1968/10 T67M


プロペラが3翔に 仙台空港 撮影1977 T67M


撮影1999/10/10 ばくさんのかばん 詳細はA3802参照

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JA5061 Beechcraft 65 国土地理院・海上自衛隊 くにかぜ        061

 

この機体の経歴

1960/*/*  c/nL2 クイーンエア65の第2号機としてロールアウト  N820B
1960/03/08 JA登録 建設省国土地理院 写真測量機に改造
1960/10/02 海上自衛隊岩国教育航空隊が国土地理院から写真測量業務を受託
1960/10/22 海上自衛隊 B-65P  愛称くにかぜ 配置第202航空隊 宇都宮
1966/11/12 抹消登録 海上自衛隊へ正式移管 9101となる
1973/02/20 徳島教育航空群
1983/*/* 海上自衛隊用途廃止 国土地理院へ返還
  つくば市国土地理院に展示

撮影1967/5/21 岩国基地 佐伯邦昭


撮影2010/07/24 国土地理院のくにかぜ50周年展  MAVERIC

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JA5062 Aero Commander 500 大洋航空      062

 

JA5062の経歴

1952/11 c/n832 N8492C
1960/05/20 JA登録 大洋航空 定置場調布飛行場
1963/03/29 京都府城陽町で墜落大破
1963/04/09 抹消登録

撮影1961/11/10 調布飛行場 geta-o

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JA5063 Grumman G-21A 中日本航空   063


日本の民間水陸両用機研究

経歴及び写真はSUIRIKU参照

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JA5065 Aero Commander 680E 国際航業  065
 

JA5065の経歴

1959 c/n743-37 N680E
1960/05/20 JA登録 関谷産業 国際航業へリース 
1964/05/19 国際航業 定置場大阪国際空港→八尾空港
1972/10/19 共立航空撮影
1980/05/19 抹消登録


撮影1959 東京国際空港朝日新聞社格納庫 戸田保紀


 

東京国際空港 撮影1960/05 北田尚夫


撮影geta-o




東京国際空港 撮影1961/12/27  赤塚 薫


撮影日不明 東京国際空港 
geta-o

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JA5066 BEECHCRAFT C50 伊藤忠          066

JA5066の経歴

1955/09 c/nCH-318
1960/07/30 JA登録 大和航空 
1961/ 伊藤忠航空輸送No.3 定置場調布飛行場
1966/04/14 パシフィック航業 定置場調布飛行場
1972/10/19 共立航空 定置場調布飛行場
1981/11/09 抹消登録

北九州空港 撮影日不明 M.Kido


撮影1963/09 広島空港 佐伯邦昭

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JA5067 Grumman G-73 日東航空   067


日本の民間水陸両用機研究

経歴及び写真はSUIRIKU参照

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JA5068 CONVAIR CV240  北日本航空 068


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5069 CONVAIR CV240 北日本航空 069


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5070 BEECHCRAFT D50 産経新聞 銀河    070

JA5070の経歴

1956/04/07 c/nDH-58
1960/07/29 JA登録 産経新聞 愛称銀河 定置場八尾空港
1961/ 日東航空
1968/11/04 日本リース 
1974/01/16 日本産業航空 定置場 八尾空港
1985/07/16 抹消登録
  兵庫県緑町エアロスペースに展示

撮影1964/01/05 大阪国際空港 Twinbeech

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JA5071 BEECHCRAFT B95 伊藤忠        071

JA5070の経歴

1960/057 c/nTD-396
1960/07/30 JA登録 大和航空
1961/ 伊藤忠航空輸送 → 伊藤忠商事 定置場調布飛行場
1971/05/26 ピロタン本社 定置場南紀白浜空港
1973/01/26 日本産業航空 定置場 八尾空港
1976/05/12 抹消登録 アメリカへ売却 

撮影1964/01/05 八尾空港 Twinbeech

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JA5072 DOUGLAS DC-3 全日空  072


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5072参照

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JA5073 AEROCMMANDER 680E アジア航測    073

JA5073の経歴

1959/08/27 c/n785-51 N8432C
1960/12/20 JA登録 アジア航測 定置場調布飛行場
1994/09/21 抹消登録

撮影1962/03/13 八尾空港 Twinbeech

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JA5074 AEROCOMANDER 680E  アジア航測   074 

JA5074の経歴

1960/03 c/n872-35
1963/05/13 JA登録 アジア航測 定置場調布飛行場
1995/09/21 抹消登録 
  航空科学博物館に展示

撮影1964/07 広島空港 佐伯邦昭


撮影2004/02/21 佐伯邦昭 詳細は航空科学博物館参照

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JA5075 AERO COMMANDER 680F 朝日新聞 東風  075

JA5075の経歴

1961/01/06 c/n1001-40 N6137X
1961/02/08 JA登録 朝日新聞社 定置場東京国際空港
1961/03/31 羽田で愛称東風命名式
1982/05/12 抹消登録 
  大阪市の交通科学博物館に展示

撮影1961/03 提供かかし 詳細はT61-1参照


撮影1971/11/02 小牧基地 hornet 詳細は1971国際航空宇宙ショー参照


撮影2001/8/21 交通科学博物館 ogurenko 詳細はA5502参照

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JA5076 Beechcraft 65 日本航空   0761

JA5076の経歴

1960/10 c/nLC-55  N829Q
1961/02/09 JA登録 伊藤忠商事
1965/08/13 日本航空 定置場仙台空港
1969/09/04 抹消登録 Eagle Aircraft Parts Co. N8297

航空情報1962年11月号 


 撮影1962/03/13 八尾空港 Twinbeech


撮影1967/08/25 仙台空港 戸田保紀

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JA5077 DOUGLAS DC-3 全日空  077


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5077参照

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JA5078 DOUGLAS DC-3 全日空  078


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5078参照

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JA5080 DOUGLAS DC-3 全日空   080


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史

経歴及び写真はJA5080参照

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JA5081 Grumman G-44 日東航空     081


日本の民間水陸両用機研究

経歴及び写真はSUIRIKU参照

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JA5082  Aero Commander 680F パシフィック航業          082

JA5082の経歴

1961/03/29 c/n1005-43 
1961/04/12 JA登録 パシフィック航業 定置場調布飛行場
1972/10/19 共立航空撮影 定置場調布飛行場
2002/04/30 抹消登録 日本航空学園教材

撮影1964/04/04 大阪国際空港新明和伊丹工場 Twinbeech


撮影1999/05/30 八尾空港 Twinbeech


撮影2008/08/21  甲斐市 日本航空学園 MAVERIC 詳細はA3902参照

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JA5083 CONVAIR CV340 全日空       083


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5085 CONVAIR CV340 全日空  085


日本におけるコンベアライナーの歴史CONVAR参照

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5086  Aero Commander 680F 東洋航空事業   086


JA5086の経歴

1961/02/10 c/n1019-48 N6188X
1961/05/17 JA登録 東洋航空事業 定置場調布飛行場
1982/08/04 朝日航洋 定置場調布飛行場
1994/07/28 抹消登録
2001 朝日航洋から立川航空宇宙博物館 へ機首部を寄贈

撮影日場所不明 提供JAHS

                 

撮影1980/05/27 調布飛行場 geta-o



立川航空宇宙博物館 撮影2010/03/09 MAVERIC 詳細はA3632-1参照

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JA5087 CONVAIR CV240 北日本航空      087


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5088 CONVAIR CV240  北日本航空     088


日本におけるコンベアライナーの歴史CONVAR参照

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5089 Beechcraft B95A  中央航空  089  

JA5089の経歴

19 c/nTD-457 N361Z
1961/08/25 JA登録 中央航空 定置場調布飛行場→船橋飛行場
1974/09/20 大洋航空
1975/08/04 抹消登録  アメリカへ売却 N67029

中央航空  撮影1963年頃 調布飛行場 のらひこ

撮影日場所不明 JAHS

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JA5090 Grumman G-73 日東航空   090


日本の民間水陸両用機研究

経歴及び写真はSUIRIKU参照

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JA5091  Aero Commander 680F 北日本航空   091

JA5091の経歴

1960/10/28 c/n942-13 N6113X
1961/09/02 JA登録 北日本航空 定置場丘珠飛行場
1964/04/15 合併により日本国内航空
1968/03/13 東北測量 定置場青森空港
1972/09/13 日本リース 定置場青森空港
1975/10/01 東北測量 定置場青森空港
1985/05/09 抹消登録

東北測量 撮影1976 仙台空港 戸田保紀

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JA5092 CONVAIR CV240  北日本航空     092


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5093 Aero Commander 680F  東日本航空  093

JA5093の経歴

1961/06/28 c/n1063-60 N6189X
1961/08/30 JA登録 東日本航空 定置場調布飛行場
1986/06/30 抹消登録 
  大分工業大学山香実験場に保管
  九州自動車歴史博物館に展示

撮影1979/11/04 調布飛行場 geta-o


九州自動車歴史博物館撮影2006/11/05  HAWK 詳細はA8407参照

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JA5095  Beechcraft C50  東亜航空 095

JA5095の経歴

1961/07 c/nCH-188
1961/10/28 JA登録 東亜航空
1967/08/14 日本航業 定置場広島空港
1985/12/24 抹消登録

撮影1973/08/03 広島空港東亜航空ハンガー HORNET


撮影1980/02/22 広島空港東亜航空ハンガー 佐伯邦昭

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JA5096 CONVAIR CV240 富士航空    096


日本におけるコンベアライナーの歴史

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5097 Aero Commnder 500A 朝日ヘリコプター    097

JA5097の経歴

1961/07 c/n1074-48 N6225X
1961/11/07 JA登録 朝日ヘリコプター 定置場調布飛行場
1973/07/17 公共施設地図航空 定置場南紀白浜空港
1978/04/12 抹消登録 厚木フライングクラブへ N4200T

撮影1962 調布飛行場 geta-o

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JA5098 CONVAIR CV240 富士航空   098


日本におけるコンベアライナーの歴史CONVAR参照

経歴及び写真はCONVAR参照

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JA5100 DOUGLAS DC-3 運輸省航空局  100


日本におけるダグラスDC-3 1951年以降の歴史 JA5100参照

経歴及びその他の写真はJA5100参照

撮影1970/3/31 東京国際空港 笹野強一

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