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網走支庁
紋別市 日本の風景  飛行場空撮 紋別空港
視界不良の中、丘珠〜紋別線復活
紋別郡遠軽町 陸上自衛隊遠軽駐屯地

:現地に展示中のもの ×:過去のもの :現状不明

A1022 北海道 HOKKAIDO 紋別郡遠軽町 陸上自衛隊遠軽駐屯地
          
 陸上自衛隊遠軽駐屯地の富士ベルUH-1B 41558

UH-1B 41558の経歴

1970/07/25 c/nMH-59 陸上自衛隊に引渡 
1989/10/17 東部方面ヘリコプター隊で用途廃止
  当所に展示
2008年の状況 撮影2008/06/22

2004年の状況 撮影2004/06/13  CJ


 

 

A1102 北海道 HOKKAIDO 紋別市 紋別空港
日本の風景  飛行場空撮 紋別空港 滑走路2000m 撮影OKUBO

         ニュースフラッシュ 227から転記

撮影 2005/07/04 OKUBO

視界不良の中、丘珠〜紋別線復活

 

 7月4日HACが開設した丘珠〜オホーツク紋別線の初便で紋別まで行きましたので、スナップを送ります。今回も出発セレモニーを高みの見物のつもりでしたのに、乗客代表で花束を受けとって貰いたいといわれ、出発時の写真は1枚のみという主客転倒でした。
 丘珠は曇天で風の強い天候でしたが、大雪山を越えたあたりから雲もなくなり、紋別では気温22℃快晴で実に気持ちのよい飛行でしたが、T/OからL/Dまで飛行時間わずかに39分でちょっと物足りない旅ではあります。
 1999年に新オホーツク紋別空港が開港し千歳便のボーイング737が到着した時はたいへん賑やかな出迎えがありました、今日はご覧のようにただの見物客だけという淋しさでした。

 初便の数日前の北海道新聞に、初便の搭乗予約は85%だが、それ以降は平均27%に急落、HACの2003年度路線別搭乗率で最も低かった旭川〜釧路線の36.3%をも下回ると「離陸前から視界不良」「採算ライン大幅割る」と見出しがついています。
 ANK/A-Netが不採算を理由に一昨年10月に撤退した路線だけに気になりますし、過疎地の空港の宿命みたいなものが感じられます。

丘珠で出発セレモニー

HC2881便 SAAB340B JA02HC オホーツク紋別空港到着(上)